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极彩娱乐官网-证监会接纳京沪高铁IPO资料,日赚3500万超9成A股公司

admin 2019-11-13 164人围观 ,发现0个评论
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10月24日晚间,证监会披露关于京沪高速铁路股份有限公司的《首次公开发行股票并上市》,接收京沪高铁IPO申请材料。公开资料显示,京沪高铁在10月22日向证监会递交上市材料,并于23日获得证监会的受理通知。

最赚钱高铁有多赚钱?

资料显示,京沪高铁自2011年开通运营以来已安全运送旅客9.4亿人次。2014-2017年三年京沪高铁公司利润为288亿元,2017年实现利润127.16亿元,平均每天赚近3500万元,盈利能力超过九成以上A股上市公司。

2008年开工,2011年6月30日通车,全长1318公里,铁道部披露总投资约2209亿;

2012年,京沪高铁客票收入173.8亿元,亏损37.16亿元;

2013年222.58亿元,亏损12.94亿元。

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2014年,京沪高铁客票收入升至300亿元,按营业税口径计算,有望实现利润约12亿元。成为中国第一条实现盈利的高铁线路。

2015年,京沪高铁全年实现营收234亿元,净利润65亿元,开始被认为是“全球最赚钱的高铁”。

2016年京沪高铁公司营收263.08亿元,利润高达95.27亿元。

2017年京沪高铁运输收入为295.95亿元,利润达到127.16亿元,同比增长了33.5%,相当于每天拥有3483.84万元利润。

据新华社报道,2018年,京沪高铁发送量1.92亿人次,占全路高铁发送量的9.6%,占全路旅客发送量的5.8%。

现金流稳定

中铁总表示,京沪高铁公司资产质量优良、极彩娱乐官网-证监会接纳京沪高铁IPO资料,日赚3500万超9成A股公司有稳定的现金流,已连续盈利超过三年。

根据京沪高铁股东披露的数据,京沪高铁营业收入从2013年的182亿元提升到2017年的296亿元,年均复合增长率近13%。

国盛证券研报测算,京沪高铁2018年全年客运量1.96亿人次,估算2018年营业收入322.3亿元,营业利润为151亿元,客座率为75.95%。

浙商证券研报指出,2016年京沪高铁本线车的客票收入124亿元,跨线车给京沪公司缴极彩娱乐官网-证监会接纳京沪高铁IPO资料,日赚3500万超9成A股公司纳的线路使用费110亿元。考虑复兴号扩容和高铁票价市场化加速,预计京沪高铁公司盈利能力仍有较大提升空间。

业内人士表示,京沪高铁成为具备极强盈利能力的黄金线路,2019年上市预期增强,也成为铁路qq拼音优质资产的范本(即引入社会投资,弱化银行信贷,降低资产负债率,减少还本付息压力)。铁总旗下不乏优质资产,证券化是助力铁总降负债的重要手段。

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